Metalli kokkuostu toodav sõiduk peab sisaldama mootorit, käigukasti, sildasid, radiaatorit, starterit, generaatorit, katalüsaatorit, terviklikku väljalaskesüsteemi ja akut. Sõiduk võib sisaldada keskkonnale ohtlikke vedelikke või osasid nagu bensiini, diislikütust või gaasiseadet, mootori-, käigukasti- ja tagasillaõli, siduri-, piduri- ja jahutusvedelikku, plahvatusohtlikke osasid (turvapadjad, turvavööde eelpingutid).

Käitlemise järel väljastab Kuusakoski elektroonse lammutustõendi Transpordiameti liiklusregistrile, mille alusel kustutatakse romusõiduk andmebaasist.

Keskkonnateadlike inimeste jaoks on väga oluline, mis saab edasi nende jäätmetest

Kuusakoski aitab läbi taaskasutuse vähendada ökoloogilist jalajälge, reovete teket, prügilas ladustatavat jäätmekogust ning teedel ja tänavatel silma riivavate autoromude arvu. Juba 1996. aastal pani ettevõte tööle Eestis ainulaadse metalliveski, mis suudab purustada ainuüksi romusõidukeid ühes tunnis kuni 40. Tänaseks on metalliveski purustanud mitu miljonit tonni vanarauda, mis pärast ümbersulatamist võetakse metallitööstuses väärtusliku toorainena taaskasutusse.

Autode lammutamine ja nende materjalide taaskasutusse võtmine on põhjalik ja professionaalsust vajav protseduur. Igas autos on lisaks kütusele 6-12 liitrit mitmesuguseid õlisid ja teisi vedelikke, mis maha valgudes ohustaksid taime- ja loomaliike ning inimeste tervist. Samuti reostavad keskkonda sõidukite kliimaseadmetest omaalgatuslikult gaasi väljalaskmine ning vana õli, rehvide, plastiku ja muude taoliste materjalide loodusesse jätmine või põletamine. Kuusakoskil on kogemused ja oskused lammutada nõuetekohaselt ning keskkonnale ohutult kõiki maapeal liikuvaid sõidukeid ja mehhanisme, olgu tegu traktorite, ekskavaatorite, autode või mootorratastega.

Kõigepealt võetakse romudest välja õlid ja muud vedelikud, mis antakse üle ohtlike jäätmete käitlejatele. Akud, rehvid ja klaasid eraldatakse, must ja värviline metall sorteeritakse pärast purustamist automaatselt ning suunatakse liigiti taaskasutusse. Kergetest materjalidest nagu armatuurlauad, istmed ja polstrid toodetakse jäätmekütust. Paraku autolammutused eemaldavad enamasti autodelt ainult huvipakkuvad detailid, kuid see, mis saab allesjäänud autoosadest, jääb kahjuks enamasti avalikkuse eest peitu.

Kuusakoski kokkuostupunkti saab viia nii seisma jäänud sõidukeid, tarbetuks muutunud tootmis- ja töötlemisseadmeid kui ka Pb-märgistusega pliiakusid. Akud on samuti ohtlikud jäätmed, mida ei tohi mingil juhul panna olmeprügi hulka ega visata loodusesse. Samuti pole Pb-märgistusega vanu akusid mõistlik hoida kodustes tingimustes.

Kuusakoski on Eesti suurim ringlussevõtuteenuste pakkuja, kes suunab taaskasutusse umbes poole Eesti vanametallist. Ettevõttel on üle Eesti avatud 11 teeninduspunkti: Jõhvis, Narvas, Paides, Paldiskis, Pärnus, Rakveres, Raplas, Tallinnas, Tartus, Viljandis ja Võrus. Kuusakoski kontsern on metallide kokkuostmisega tegelenud üle 100 aasta ning ettevõttel on sadu lepinguid metallitöötlejatega ja -tehastega, samuti tehakse koostööd keskkonnaministeeriumi erinevate projektidega.

Kevad just õige aeg, et kodu ümbruses ringi vaadata ning vanadest romudest ja muust kasutust metallikolast vabaneda!

Lisainfo TASUTA lühinumbrilt 13660 või firma@kuusakoski.com