„Kuusakoski kokkuostuhinnad on kuu lõikes püsinud või osaliselt isegi kasvanud. Samas on käesolev aasta tööstusmetallide jaoks alanud tagasihoidlikult. Hiina makrotaust on endiselt hüplik, samal ajal survestavad metallihindu jätkuvalt kõrged intressimäärad ja tugev dollar. Seda hoolimata rahapoliitika leevendamiskavadest.

Ennustatakse, et Fed hakkab intressimäärasid langetama mais, mis peaks tõstma tööstusmetallide hindu. Kui USA intressimäärad jäävad siiski pikemaks ajaks kõrgemale, siis tooks see kaasa veel tugevama dollari ja investorite veel tusasema meeleolu, mis omakorda tähendaks metallihindade langust.

Hiina majanduse tempo on endiselt pehmeke, kuigi viimase kuu andmed kinnitasid, et Hiina majandus kasvas aastaga 5,2%, ületades isegi varem seatud eesmärke. Sellele vaatamata püsib kinnisvarasektor, toorainenõudluse tugisammas, raskustes. See tähendab, et terve aasta vältel jääb metalliisu nõrgaks. Elamuehituse madal tase mõjutab edaspidi tööstuslike metallide nõudlust, arvestades ka viivitust uue stardi ja metallide kasutamise vahel.

Pettumust valmistab nikkel, mille hinnad langesid Londoni metallibörsil eelmisel aastal 47%. 2023. aasta oli seega nn hinnakasvult sama ränk kui 2008. Käesoleval aastal on nikli hind kukkunud juba enam kui kolme aasta madalaimale tasemele. Üks peamisi tegureid on olnud Indoneesiast pärit tarne suurenemine – sealne tootmine on vaid kolme aastaga kasvanud enam kui 2,5 korda. Vaatamata hinna langusele ei aeglusta Indoneesia vähemalt praegu oma nikli tarnimist maailmaturule.

Aasta algus on toonud märke, et ehituses (eriti elamusektoris) on nõudlus ka vase järele vähenenud, kuid nõudlus taastuvenergia ja elektrisõidukite sektoris kaalub selle üles. Hiina kinnisvaraarendaja Evergrande ja paljude teiste arendajate langemine avaldab ehitusele täiendavat survet ja riigil on juba märkimisväärne eluasemete pakkumise ülejääk.

Ent elektrisõidukite puhul kasutatakse 3,5-4 korda rohkem vaske kui nende sisepõlemismootoriga analoogidel ja kuna vask on endiselt kõige tõhusam energiakonveier, kasvab nõudlus metalli järele taastuvenergia algatustes.

Siin on jällegi Hiina oluline, kuna seal toodetud elektrisõidukid on keskmiselt viiendiku võrra odavamad kui Euroopa Liidus toodetud masinad ja ka tunduvalt odavamad kui USA omad. See ei anna Hiinale mitte ainult konkurentsieelist, vaid toetab ka elektrisõidukite laialdast kasutuselevõttu kogu maailmas, kuna hind on tarbijate otsuste juures valitsev tegur. Kui hinnata erinevaid makronäitajaid, siis paistab, et vase keskmine hind sel aastal püsib või on isegi kõrgem võrreldes möödunud aastaga.

Selle aasta esimese 1,5 kuu jooksul on vanaraua töötlemises valitsenud pinged globaalsete veskite kokkuostjate katsete tõttu vähendada vanametalli väärtust ja seeläbi mõjutada läbirääkimisi. Kuusakoski on aga jätkuvalt seisukohal, et vanametalli nõudlus järjest kasvab ja rauajäägid on turul alahinnatud.

Rahvusvahelist metallikaubandust on mõjutanud ka terroristide rünnakud Punasel merel, mis on vanametalli eksportijatele tähendanud tõrkeid marsruudis ja viinud silmitsi veohindade tõusu ning konteineripuudusega.“

Lisainfo TASUTA lühinumbrilt 13660 või kampaania@kuusakoski.com.